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Frühjahr 2005

In 50 Kilometern Umkreis um meine Heimat bzw. Arbeitsstätte erreiche ich u.a. Hof, Marienbad, Weiden, Pegnitz und Neuenmarkt-Wirsberg. Ein paar eingescannte Dias vom Frühjahr 2005 von den Strecken Nürnberg-Marktredwitz und Hof-Regensburg sollen diese Region vorstellen.

Der Basaltkegel des Armesberges südlich von Neusorg bildet die Kulisse für den IC Dresden - Nürnberg

Nördlich des "Armannsbergtunnels" (wohl die veraltete Schreibweise obigen Berges) fährt die RB Bayreuth-Marktredwitz noch mit Regensburger Lok und Wagen nordwärts

Schon nach 4 Jahren historisch: Die Neusorger Eisenbahnbrücke vor ihrem Abbruch und ein 612 in IC-Lackierung als RE Nürnberg-Hof

Nach getaner Arbeit als Schülerzug Bayreuth-Kirchenlaibach rollt der 614 leer durch Waldershof für die Folgeleistung in Hof am nächsten Morgen

Wechsel zur KBS 855:
Die Bedienung von Hof bringt auch noch in 2009 der Marktredwitzer 363 reichlich Auslauf - dies ist zugleich eine der letzten längeren Streckenleistungen der V 60 in Bayern. Die Aufnahme entstand nördlich Kirchenlamitz-Ost

Vier-Länder-Express Leipzig-München auf dem Egerviadukt Marktleuthen

Gleicher Zug, anderer Tag: Auf der "Thaalerna Bruck", dem Röslauviadukt in Thölau bei Marktredwitz

Das Zementzugpaar Rüdersdorf - Regensburg der MEG nahm bis 2005 noch den direkten Weg ohne Fahrdraht über Hof - hier mit zwei Vossloh-Leihloks bei Oberteich (Pechbrunn - Wiesau)

Gegenüber vom vorherigen Aufnahmestandpunkt enstand früh kurz nach 7 Uhr die Aufnahme des RE 26103 Hof - Regensburg mit Steinwald und der Kirche von Fuchsmühl im Hintergrund

Bilder des beladenen MEG-Zementzuges haben fahrzeitbedingt Seltenheitswert - die Aufnahme nördlich Reuth mit zwei MEG-eigenen ex-232 ermöglichte die fast Halbtägige Verspätung

Auch relativ selten werden die Leerwagen aus dem Tanklager Marktredwitz Richtung Regensburg abgefahren. HGK-DE 672 durchfährt Reuth auf dem Weg nach Neustadt/Donau.

Nochmals Ölverkehr nach Marktredwitz aus Richtung Süden vor Reuth. Neben einer weiteren HGK-class 66 läuft 482 007 der SBB leer mit.

Etwa einen Kilometer weiter fährt 232 686 mit TKC 49869 Bunawerke-Modena am Morgen südwärts

Um im Kilometerabstand zu bleiben: 218 271 mit RE 26110 zwischen Windischeschenbach und Reuth

Die Galerie endet im "alten" Bahnhof Neustadt an der Waldnaab mit der Durchfahrt von 232 571 vor TKC 43851 Marktredwitz-Milano. Der Milchverkehr aus Marktredwitz, Elsterwerda und Dresden nach Italien wurde mittlerweile eingestellt.